8月，賽晶(jing)電力電子集團自主研(yan)發(fa)的“電氣(qi)化(hua)鐵道地面自動過分相裝(zhuang)置智能開(kai)關”（簡稱(cheng) 鐵道過(guo)分(fen)相(xiang)(xiang)智能開關），成功中標某鐵路(lu)局(ju)地面自動過(guo)分(fen)相(xiang)(xiang)科研示范項目。此(ci)次中標是賽晶實現鐵路(lu)業(ye)務拓展的新里程碑！

目前，該鐵(tie)路局下屬(shu)某區間段，HXD1C，HXD2，HXD3D，SS7E，SS7C等列(lie)車(che)通過(guo)電分(fen)相區域采用的(de)(de)是車(che)載控制斷(duan)電自動過(guo)分(fen)相方(fang)式(shi)，貨物列(lie)車(che)斷(duan)電通過(guo)電分(fen)相區域時，常常出現坡停情況，這極大程度(du)影響了(le)行車(che)安(an)全(quan)和鐵(tie)路運(yun)力。因(yin)此(ci)，由該鐵(tie)路局牽(qian)頭，設立了(le)基于電力電子技術的(de)(de)帶電自動過(guo)分(fen)相科研(yan)示范項(xiang)目，旨在降低設備(bei)故障率，提升設備(bei)使用壽命，降低日常維護(hu)成本，提高行車(che)安(an)全(quan)與(yu)鐵(tie)路運(yun)輸效益。

賽(sai)晶此(ci)次中標產品(pin)(pin)——電(dian)氣化鐵(tie)道(dao)地(di)面(mian)自(zi)動過(guo)分相(xiang)(xiang)裝置智能(neng)開關，是賽(sai)晶自(zi)主研發的(de)(de)新興電(dian)力技術之一，具備國際領先技術。該產品(pin)(pin)可實現電(dian)力機車(che)不斷電(dian)、無操作(zuo)進(jin)出(chu)分相(xiang)(xiang)區(qu)，消除(chu)機車(che)過(guo)分相(xiang)(xiang)時的(de)(de)操作(zuo)過(guo)電(dian)壓和(he)涌流；分相(xiang)(xiang)區(qu)電(dian)源轉換失電(dian)時間小于40ms，列車(che)速度損(sun)失最小；以安全為(wei)導向的(de)(de)檢(jian)測和(he)保護功能(neng)將極大(da)提(ti)升電(dian)氣化鐵(tie)道(dao)安全性和(he)運營能(neng)力。

據中國國家鐵(tie)(tie)路(lu)集團規劃，到2020年鐵(tie)(tie)路(lu)網(wang)規模達(da)(da)15萬公里左右，電氣化率達(da)(da)70.0%，到2025年鐵(tie)(tie)路(lu)網(wang)規模達(da)(da)17.5萬公里左右。基(ji)于鐵(tie)(tie)路(lu)網(wang)的(de)(de)(de)高速發展及(ji)電氣化建設(she)，以(yi)鐵(tie)(tie)道過分(fen)相智能開關為代表的(de)(de)(de)新(xin)興電力(li)技術，具備良好的(de)(de)(de)發展前景和廣闊的(de)(de)(de)市場(chang)空(kong)間。

此次中標(biao)，是賽(sai)晶推(tui)進業務發展、開(kai)拓新(xin)(xin)興(xing)市場的重要里程碑。未來，賽(sai)晶仍將加大(da)研(yan)發投入，積(ji)極研(yan)究新(xin)(xin)興(xing)技術，努力推(tui)動電氣化鐵路地面及車載技術發展。

助力(li)行車安全，提升鐵路運(yun)力(li)，賽晶為(wei)中國鐵路發展事業(ye)添彩！